在一波未平一波又起的工業(yè)革命浪潮中，智能化的到來已被認(rèn)定為順應(yīng)時代潮流的必然發(fā)展趨勢。作為這場技術(shù)風(fēng)暴的主人之一，刮板輸送機行業(yè)一直渴望嘗試。特別是在當(dāng)前市場環(huán)境的背景下，由于配套核心技術(shù)與國外相比有一定距離，因此要趕上國際化不可阻擋的步伐，智能化是一種有益的武器。

       目前，中國刮板行業(yè)超過25％的企業(yè)處于智能制造的初級階段，43％處于智能制造的單一覆蓋階段，22％處于整合推進(jìn)的初始階段或過渡階段。智能制造技術(shù)中，只有不到10％處于智能制造技術(shù)的全面突破應(yīng)用階段。
看到這樣的數(shù)據(jù)，我們不禁哀嘆國內(nèi)刮板企業(yè)智能技術(shù)的滯后。

       這種情況也有原因。首先，中國的裝備制造業(yè)屬于追趕行業(yè)，自動化水平較低。當(dāng)然，它無法與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)競爭。其次，大多數(shù)刮板企業(yè)在生產(chǎn)過程中信息技術(shù)水平不高，因此不能形成信息系統(tǒng)的效果。

       盡管起步困難，但刮板機的智能化開發(fā)，自動化和靈活性是發(fā)展的必然方向。目前，企業(yè)已率先。例如，SYMC代表的核心控制產(chǎn)品已經(jīng)推廣應(yīng)用于泵組，起重機，路面和港口的刮板機上，Trinity主機的智能化程度和自主性得到了全面提升。圓的方式。此外，三一智能的核心部件和關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用直接增加了7億多元的產(chǎn)值，極大地促進(jìn)了三一主機產(chǎn)品的銷售。在刮板機的改革和發(fā)展中，我們不斷努力，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。在原有側(cè)雙鏈刮刀機的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一系列中型單鏈和中型雙鏈刮刀。

       從這個角度來看，刮板輸送機行業(yè)的高科技含量，高生產(chǎn)集中度和準(zhǔn)入難度決定了未來的市場需求必然會朝著高端和智能的方向發(fā)展，行業(yè)的運作將越來越規(guī)范化。在當(dāng)前行業(yè)低迷時期，企業(yè)要“走出去”，開展海外布局，不僅要拓展海外市場，還要獲得更多的高端技術(shù)，才能突破行業(yè)瓶頸。